Der sichere Bahnübergang – veloSTRAIL
Wichtig für den Zugverkehr aber eine Gefahrenquelle für kleine Räder – die Spurrille.
2009 wurde veloSTRAIL entwickelt und war das erste System, das die Spurrille geschlossen hat.
Seitdem haben wir das System ständig verbessert und es hat sich als das zuverlässigste und führende Produkt auf dem Markt erwiesen.
veloSTRAIL – Der sichere Bahnübergang, der die Gefahrenquelle eliminiert, buchstäblich!.
Die austauschbaren Gummi-Wechselteile schließen die Spurrille, wodurch kleinere und leichtere Räder sich darin nicht mehr verfangen können.
Das erhöht die Sicherheit für Fahrräder, Kinderwägen oder Rollstühle.
So wird die Querung des Bahnübergangs sicher und barrierefrei.
einfach | SICHER – das Fahrradfreundliche System!
teilweise werden Gleise von Zügen und Privatverkehr gleichermaßen befahren.
Die Gefahr, der Reifen verfängt sich in der Spurrille und es kommt zu einem Sturz.
Eine offene Spurrrille ist ein Risiko.
veloSTRAIL – der sichere Bahnübergang!
Vorteile auf einen Blick
- für Zuggeschwindigkeiten bis max. 120 km/h
- Pyramidenoberfläche mit einvulkanisiertem Korund für Rutschfestigkeit
- bei Schnee und Eis kein Freihalten der abgedeckten Spurrille notwendig
- lange Lebensdauer
- faserverstärkt, um wachsenden Verkehrsbelastungen zu widerstehen
- beliebte Einsatzgebiete: innerstädtisch, z.B. vor Schulen, Kitas, Einkaufszentren
und vor kritischen Kreuzungswinkeln - kombinierbar mit allen Außenplatten der STRAIL Familie
Wie funktioniert veloSTRAIL?
Der Einbau der Innenplatten erfolgt wie gewohnt, einfach und schnell.
Der Unterschied – zwischen Schiene und Platte wird das Wechselteil eingebaut.
Die dauerhafte Verbindung erfolgt ohne Kleben oder schrauben dank der Schwalbenschwanzverbindung.
Bei der Zugüberfahrt drückt der Spurkranz des Rades den Gummi nach unten,
danach kehrt dieser wieder in die Ausgangsposition zurück, ganz von alleine.
Die Wechselteile lassen sich nach Ende der Lebensdauer (abhängig von der Zugdichte)
ohne Ausbau der Innenplatte einfach tauschen und recyceln.