STRAILway és STRAIL kombinációja
Tények
Helyszín: Hódmezővásárhely
Építtető: MÁV ZRt.
Termék: STRAILway műanyaglj
Hossz/Mennyiség: 54 db alj (2220-2240 mm hosszúságúak)
Felépítmény: 54 E’-es sínek SKL-3a leerősítéssel
Pályasebesség: 80 km/h, Tengelyterhelés: 210 kN
Beépítés ideje: 2016. június
Előnyök
- Élettartam: több mint 50 év
- Faaljhoz hasonlóan megmunkálható
- Speciális eszközök nélkül megmunkálható
- Alacsonyabb fenntartási költségek
Áttekintés
Magyarországon egyes kitérőkörzetekben faaljas vágányok épülnek. Hódmezővásárhelyen a kitérőkörzeten keresztül egy nagy forgalmú útátjáró is keresztülvezet, ami a felépítményt és az átjárót alaposan igénybe veszi. Egy tartós megoldásra volt szükség mind az útátjáró mind a keresztaljak esetén.
A STRAILway alj meggyőzte a MÁV szakembereit, így megkezdődhetett a tervezési munka. 2016 elején a MÁV tesztbeépítési engedélyt adott a termékre és elkezdődhetett az aljak beépítése. Az egyszerű és gyors megmunkálásnak köszönhetően az aljakat a helyszínen lemezelték fel. A vágányszabályozási munkákat követően T-szegélygerendás útátjáró épült a STRAILway keresztaljak fölé. 2019 végén 3,5 fél évvel a beépítés követően sem az útátjárón, sem a műanyagaljakon nem látszanak a kopás, meghibásodás jelei.
STRAIL és STRAILway – egy kiváló kombináció.
STRAILway műanyagalj beépítése
STRAILway műanyagalj beépítése
STRAIL útátjáró beépítése
Beépítés 2016-ban
Az útátjáró 2109-ben
Ellenőrzés 2019-ben