STRAILway installation tramway à Budapest

 

FAITS

• Lieu Carrefour Fiumei – Salgótarjáni à Budapest, Hongrie
• Maître d‘ouvrage BKV Zrt.
• Produit Traverses composites STRAILway
• Longueur/quantité 355 traverses
• Conditions Rail à gorge noyé dans le béton et l’asphalte
  Charge d‘essieu : 150 kN ; Vitesse : max 50 km/h
• Date Fin 2018 / Début 2019

 

AVANTAGES

• Plus robuste que le bois avec une maniabilité similaire
• Usinage possible en atelier ou sur le chantier sans machines spéciales
• Durée de vie > 50 ans
• Coût entretien très faible.

 

SOMMAIRE

Fin 2018, le renouvellement de la voie au droit d’un carrefour très important entre le trafic routier et le trafic ferroviaire urbain dans le centre de Budapest, rue Fiumei – rue Salgotarjani, a débuté. Ici, les lignes de tramway no. 24, 28 et 37 traversent la rue Fiumei qui est très fréquentée.

Avant le renouvellement, les trois lignes de tramway fonctionnaient sur une structure de voie équipée de traverses bois noyées dans le béton avec rail à gorge. La structure de voie est restée identique. Seules, les traverses bois ont été remplacées par notre traverse composite STRAILway afin d’obtenir une structure de voie robuste et durable.

L’installation s’est déroulée sans contrainte. Les poseurs n’ont rencontré aucune difficulté pour l’installation des traverses STRAILway.

Depuis le début de l’année 2019, le trafic ferroviaire urbain et le trafic routier ont repris.
La voie de tramway ne présente aucune anomalie. Chaque tramway franchit nos traverses composites STRAILway.

Installation des traverses composites.

Superstructure noyé dans le béton avec bande de roulement en enrobé.

Carrefour terminé.