Aislamiento acústico | Aislamiento de carriles | Sistemas de vías embebidas
El carril silencioso> es nuestro lema. Puede encontrar nuestros sistemas de aislamiento acústico ferroviario STRAILastic a continuación.
Sistemas para reducir el ruido generado en las vías del tren.
El ruido crea malestar.
El ruido es un sonido no deseado, desagradable o dañino. Cada persona evalúa las fuentes de sonido de manera diferente, el «ruido ferroviario» en especial tiene un umbral de tolerancia relativamente bajo.
Los sistemas de protección y aislamiento acústico STRAILastic se han desarrollado para protegerle del ruido ferroviario no deseado.
Nuestro objetivo: combatir el ruido donde se genera, es decir, cerca de la vía.
Podemos cerrar los ojos, no los oídos.
Nuestros sistemas de protección acústica STRAILastic no requieren un procedimiento de aprobación de planificación y se pueden adaptar a las exigencias de cada situación.
Todos los productos cuentan con la aprobación de la EBA ( Autoridad Federal del Ferrocarril en Alemania). Además de lograr un alto nivel de reducción de ruido, nuestros productos reducen drásticamente el impacto visual para los vecinos y los pasajeros.
Agradable a la vista, agradable al oído.
STRAILastic_mSW> ¡ la alternativa pequeña pero poderosa!
El mini-muro de aislamiento acústico ferroviario se instala lo más cerca posible del origen del ruido. Más cerca del carril que cualquier otro muro o pantalla de protección acústica.
- Altura de solo 380 mm por encima del borde superior del riel (TOR)
- No es necesario ningún procedimiento de aprobación de planificación
- Los trabajos de mantenimiento son totalmente compatibles sin tener que desmontar la estructura
- Aprobado por Deutsche Bahn
- Aprobación de la EBA ( Autoridad Federal del Ferrocarril en Alemania) para pruebas de campo
- Combinado con los amortiguadores de carril STRAILastic_A da como resultado una reducción aún mayor del ruido
STRAILastic_IP> el panel de aislamiento acústico digno de ver
Las pantallas IP absorben el ruido mediante el uso de la estructura ya existente y se pueden montar directamente en una barandilla.
- Ya incluido en el Schall 03 (método de cálculo Alemán para el ruido ferroviario)
- No es necesario ningún procedimiento de aprobación de planificación
- Aprobado por Deutsche Bahn
- Aprobación de la EBA ( Autoridad Federal del Ferrocarril en Alemania) para pruebas de campo
- Se puede integrar en el entorno gracias a la posibilidad de insertar espacios de publicidad o diseños para la integración paisajística
STRAILastic_A inox 2.0 – el amortiguador de carril. Lucha contra el sonido antes de que se genere.
STRAILastic_A amortigua la vibración del riel usando su peso y reduce así la radiación sonora.
- Diseño extremadamente delgado> permite los trabajos de mantenimiento con la máquina bateadora incluso también en curvas
- No se requiere desmontaje durante los trabajos de mantenimiento normales en la vía
- Los trabajos de topografía o de control no se ven afectados ni obstaculizados
Descargas
Sistemas de vías embebidas y sistemas de amortiguación de vías
Sistemas de vías embebidas, tan únicos como su ciudad.
La conciencia ecológica está tomando un rol importante en estos años.
Las vías embebidas contribuyen a la reducción de la contaminación por polvo fino y a la mejora del microclima en las zonas urbanas. STRAILastic_R protege la superestructura ferroviaria de corrientes parásitas y minimiza las emisiones de ruido considerablemente.
- Aísla de la corriente parásita según DIN EN 50122-2 DIN EN 50122-2
- Instalación rápida y fácil, se puede instalar durante la circulación
- Disponible para todos los tipos de superestructura
- Al encapsular el carril, el ruido aéreo primario se reduce considerablemente en comparación con un método de construcción abierto
Sistemas de amortiguación de vías / aislamientos de carriles-
sistemas económicos de amortiguación para carril de garganta
Con nuestros elementos de relleno de carril, no son necesarios los sellados de juntas que requieren un mantenimiento intensivo (y por lo tanto costoso).
Los sistemas de amortiguación de carriles de garganta STRAILastic_TOR ( hasta el borde superior del carril) son adecuados para relleno de carriles, para todo tipo de traviesas y soportes continuos.
Nuestros sistemas de aislamiento son fáciles y rápidos de montar, lo que acorta considerablemente el tiempo de instalación y también le ayuda a ahorrar costes.
Sistema STRAILastic TOR
Sistema para el aislamiento de corrientes parásitas que se usa para carriles de garganta con todo tipo de soportes individuales y en estructuras de vías con traviesas.
- La geometría especial permite la independencia del espacio entre traviesas y sujeciones.
- Diseño modular para una adaptación flexible en diferentes diseños de puntos de apoyo y traviesas
- «Junta de goma» vulcanizada y duradera
STRAILastic_TOR simplex
Sistema de amortiguación de carriles para estructuras de soporte continuo. Se puede ajustar a diferentes requisitos con varios coeficientes de rigidez.
¿Quiere ahorrar aún más tiempo de construcción?
> Los soportes para carriles STRAILastic_GRS lo hacen posible.
STRAILastic_GRS es un soporte de carril que se utiliza en secciones de tramos para soportar las estructuras de las vías que permite fijar y ajustar la posición en altura.
Gracias a este producto es posible cementar la placa de apoyo en hormigón debajo de las vías y luego verter el hormigón de relleno entre los carriles sin interrumpir el tráfico ferroviario. No requiere de relleno con mortero.
La reducción considerable de tiempos de montaje, se reflejan en costes menores.
Descargas
¿Necesita más información?
Esperamos su consulta
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros directamente a través del formulario de contacto adjunto.