Combinaison STRAILway & STRAIL
FAITS
Lieu: Hódmezövásárhely, Hongrie
Maître d‘ouvrage: MÁV AG
Produits: Traverses de voie STRAILway
Longueur/quantité: 52 traverses (Longueur comprise entre 2,22m à 2,24m)
Conditions: Rail 54 E1, fixation SKL-3
Vitesse du train 80 km/h, charge d‘essieu 210 kN.
Date: Pose 03/2016 – contrôle 11/2019
AVANTAGES
- Durée de vie > 50 ans
- Plus robuste que le bois avec une maniabilité similaire
- Usinage possible en atelier ou sur le chantier sans machines spéciales
- Coût entretien très faible
SOMMAIRE
En Hongrie, il est courant d’utiliser des traverses en bois dans les zones d‘aiguillage. Cependant, à la gare Hódmezövásárhely les traverses en bois s’usent très vite, car un aiguillage rencontre un passage à niveau très fréquenté.
Par conséquent, une solution robuste de remplacement était nécessaire, tant pour le passage à niveau que pour les traverses. La société MÁV AG a été convaincue des avantages de la traverse en composite STRAILway et, par conséquent, la phase de planification pouvait être lancée. Les chemins de fer hongrois ayant approuvé l’installation d’essai en mars 2016, les traverses composite STRAILway ont pu être installées.
En raison de la maniabilité simple et rapide, les traverses ont été entaillées directement sur le site. Après le bourrage les bordures en béton en forme T ont été posées et le passage à niveau STRAIL été installées.
Fin 2019, après 3,5 ans, aucun dommage ou défaut pouvait être constaté dans toute la zone. Les traverses et le passage à niveau font la pleine satisfaction du mainteneur et des usagers.
STRAIL & STRAILway – une combinaison forte!
Mise en place des traverses composites STRAILway
Mise en place des traverses composites STRAILway
Montage du platelage STRAIL
Pose 2016
Passage à niveau 2019
Contrôle 2019