innoSTRAIL para un cruce de tranvía – Milán, Italia

HECHOS

Ubicación: Milan, Viale Monza 228
Cliente: ATM Spa – Azienda Trasporti Milanesi (Autoridad Tranviaria)
Producto: innoSTRAIL
Longitud/Cantidad: 2 vías en curva (R125/115 m) – Longitud de ambas 19,8 m
Características: Carril de garganta (62R1)  sobre plataforma de hormigón
Instalación : Jjulio 2018

 

VENAJAS

• Instalación rápida  – los paneles de 900 mm permiten una instalación más rápida
• Silencioso- se reduce el ruido gracias al efecto de amortiguación del caucho vulcanizado
• Customización- Nuestros productos se pueden adaptar a casi todas las necesidades

 

 

BREVE DESCRIPCIÓN

El «Viale Monza» es una de las carreteras más importantes de Milán, cada día miles de coches, autobuses y camiones circulan por esta carretera.
Esta calle muy frecuentada es atravesada por una línea de tranvía de doble vía, operada por ATM. A pesar de las constantes obras de asfaltado, la superficie de esta zona se encuentra en mal estado y llena de huecos, lo que genera problemas de ruido para todos los vecinos.
Junto con consultores acústicos, la Autoridad de la Ciudad de Milán decidió equipar el área con el sistema innoSTRAIL. Nuestro sistema garantiza una superficie uniforme y duradera. Un proyecto único para STRAIL ya que las condiciones especiales de la vía (subestructura de hormigón irregular, vías con diferentes radios, etc.) nos obligaron a adaptar nuestro producto a esas necesidades.

Particularidades del proyecto:

• Compensación de los huecos: se colocaron revestimientos de goma a lo largo de toda la longitud para cubrir los huecos (aprox.28 mm)
• Área exterior: en esta parte se colocaron paneles exteriores largos (713 mm) con bordillos de hormigón
• Área de la entrevía: en esta zona se colocaron paneles exteriores cortos (440 mm) con perfiles de acero

 

Como no fue posible un cierre completo de la carretera, el trabajo de instalación se llevó a cabo en pasos individuales. Pudimos hacer la instalación garantizando el el flujo de tráfico sin cortes, pero en intervalos más largos.
Cuando se completó el proyecto, el resultado fue asombroso. El ruido que se generaba en la intersección se redujo con éxito gracias a nuestros productos de caucho .

Colocación de revestimientos de goma en la plataforma .

Perfil de acero en la subestructura de hormigón.

Estado del paso a nivel antes de la instalación de nuestro producto innoSTRAIL.

Estado del paso a nivel después de la instalación .