Mini-Schallschutzwand im Ammertal
FAKTEN
- Ort: Gültstein und Unterjesingen in Tübingen-Herrenberg
- Strecke: Gültstein Km 17.900 – 18.000, Unterjesingen Km 5.000 – 6.005
- Bauherr: Zweckverband ÖPNV im Ammertal
- Produkte: STRAILastic_mSW 360
- Länge: Gültstein 100 m, Unterjesingen 505 m
- Gegebenheiten: S54, Holzschwelle, Betonschwelle 240 cm, unterschiedliche Gleisradien
- Einbau: Oktober bis November 2022
VORTEILE
- Nur 380 mm über Schienenoberkante
- Keine Sichtbeeinträchtigung für Anwohner und Passagiere
- Absorbierende Akustikoberfläche 2.0
- Kein Planfeststellungsverfahren notwendig
- Durcharbeitung ohne Rückbau des Metallunterbaus
- Keine Materialermüdung durch Vibrationen
AUF EINEN BLICK
Im Ammertal wurde bereits 1999 die Bahnstrecke Tübingen-Herrenberg reaktiviert. Da diese Strecke unter anderem durch Wohngebiete führt, war der Bahnbetreiber auf der Suche nach einer Lärmschutzlösung, die zugleich möglichst effektiv und unauffällig ist.
Durch ihre geringe Höhe erwies sich die mSW 360 von STRAILastic hier als optimale Lösung. Die Mini-Schallschutzwand wird nur knapp außerhalb des Regellichtraums montiert.
Auf der Bahnstrecke im Ammertal gab es unterschiedliche Schwellentypen wie Holzschwellen und kurze Betonschwellen sowie große Toleranz-Abweichungen bei der Schwellenteilung. Diese Anforderungen stellten jedoch kein Hindernis für die Installation der mSW 360 dar. Die Mini-Schallschutzwand wird lediglich mit wenigen Schrauben am Metallunterbau befestigt, der wiederum direkt an der Schiene fixiert wird.
Zum Ausgleich der großen Toleranz-Abweichungen bei der Schwellenteilung wurden von STRAIL spezielle Gummibälge entwickelt und von den Bauarbeitern erfolgreich eingesetzt. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, direkt beim Einbau der Mini-Schallschutzwand sowie nachträglich Kleintierdurchlässe zu integrieren.
Der Einbau der Mini-Schallschutzwand ging zügig voran. Der Bahnbetreiber sowie die Anwohner sind sehr zufrieden mit der Lösung von STRAILastic, da nun Ruhe im Wohngebiet herrscht und das örtliche Landschaftsbild nicht gestört wird.
Bild 1: Durch die geringe Höhe der mSW 360 wird der freie Blick der Anwohner nicht gestört.
Bild 2: Beginn des Einbaus der mSW 360.
Bild 3: Der Metallunterbau wird direkt an der Schiene befestigt.